Bikepark Winterberg

Auf dem leichten Parcours findet sich alles zum Erlernen oder Verbessern seiner Fahrtechnik. Unterschiedlich hohe Sprünge, Tables, kleine Anliegerkurven und ein kurzer Pump-Track machen Spaß auf mehr.

Dieser leicht- bis mittelschwere Track startet direkt an der Bergstation der Panoramabahn und bietet Anlieger, Tables, Doubles und so genannte Corner Jumps und verläuft dann zusammen mit dem Woodpecker auf diversen Anliegerkurven bis zur Talstation.

Als mittelschwerer gekennzeichnet erwarten einen hier zahlreiche Northshore Holzelemente mit einem großen Wallride sowie kleinen bis mittelhohen Sprüngen. Nach 1/3 läuft der Woodpecker dann mit dem Continental Track zusammen man gelangt über zahlreiche Anliegerkurven und einige Tables ans Ende unterhalb des Campingplatzes.

Hier warten ganze 1,6 Kilometer absoluter Fahrspaß auf einem flowigen Trail mit Anliegerkurven und diversen Tables. Gerade der obere Teil, welcher ebenfalls an der Panoramabahn startet, ist super schnell und macht mega viel Spaß zu fahren. Der mittlere Teil, welcher über eine kleine Lichtung führt, ist leider nicht sehr schön zu fahren. In den Kurven liegt sehr viel Schotter und Anlieger sind auch nicht so hoch das man mit höherer Geschwindigkeit durchkommt. Dieses Stück ist aber Gott sei Dank nur kurz und der letzte Abschnitt im Wald macht wieder deutlich mehr Laune. Weitere Anliegerkurven mit kleineren Wellen die man schön springen kann und kleiner Tables bringen einen an die Talstation der Sesselbahn. Der leichte SRAM Flow Country Trail ist der längste Track des gesamten Parks und ist ideal für Freeride-Einsteiger.

Der Name ist hier Programm denn der mittelschwere Track bietet insgesamt 34 flowige Anliegerkurven und hier und da warten einige Sprünge und Tables auf dem Weg hinunter zur Talstation Sesselbahn. Fahrspaß pur nachdem einem unten absolut die Oberschenkel brennen. Im unteren Bereich findet sich noch ein kleiner Abzweig zu einem ca. 3 Meter hohen Raodgap sowie 4 unterschiedliche hohe Sprünge an denen man sich allmählich steigern kann.

Auf dem mittelschweren Track warten zahlreiche Northshore Elemente mit einigen Drops und Wellen sowie zwei Wallrides und einem Gap. Einer der besten Strecken im gesamten Park. Hier ist Fahrtechnik gefordert und die Drops erwarten etwas Mut. Der Start an der Bergstation der Sesselbahn verläuft zuerst auf demselben Abschnitt wie die Pinball und die Blackline. Nach ersten kurzen Holzelementen und einer Waldwegquerung kommen zwei unterschiedlich hohe Sprünge, welche auf dem „Chickenway“ aber umrollt werden können. Es folgen ein Wallride und direkt danach eine Holzbrücke. Nach etlichen Anliegerkurven und kurzen Holzpassagen folgt dann ein komplett neu angelegter Northshore-Part. Die engen Kurven machen Laune auf mehr und am Ende gibt es ein Step Up Jump oder wahlweise die Umfahrung auf Holz. Im letzten Part folgen dann nochmals weitere nette Sprünge und kürzere Northshore Elemente gepaart mit Anliegerkurven.

Hier geht es mittelschwer bis schwer zur Sache und man wird schon mehr gefordert wie auf den anderen Tracks. Trotzdem hat die Freeride einen großen flowigen Anteil mit Anliegerkurven und zahlreichen Jumps. Der steile Start verläuft zuerst mit der IXS Downhill Strecke zusammen. Hat man den Wald erreicht folgen ein erster cooler Jump sowie ein Step Down über größere Steine auf einen Waldweg. Im nächsten Teil macht man richtig Speed und die hohen Anliegerkurven können weit ausgefahren werden. Nach der Lichtung kommt ein weiterer größerer Sprung am Waldrand und über diverse weiter Kurven geht es Talwärts. Hier wollen auch noch einige Tables und Wellen bewältigt werden.

Das Geläuf wird hier deutlich gröber und Mensch und Maschine werden auf dem überwiegend naturbelassenen Track richtig gefordert. Genug Federweg kann hier nicht schaden. Man folgt dem steilen Start zusammen mit der Freeride und nach dem Abzweig am Waldrand geht’s zur Sache. Es gilt Wurzelpassagen kleinere Jumps und Steinfelder zu meistern. Und genau so geht es weiter im Streckenverlauf. An den zahlreichen Polster am Baum erkennt man, dass es sich hier definitiv um eine schwere Strecke handelt und Fahrtechnik unabdingbar ist. Dieser Kurs ist absolut nichts für Anfänger. Es folgt das größte Steinfeld des Tracks, welches bei Nässe sicher keinen Spaß macht. Über eine Schotterpiste geht es hinauf zur Monster Bridge deren Drop-In am Ende echt mal steil ist. Wieder im Wald folgen weitere steile Stein- und Wurzelpassagen und zwischendrin geht es über eine kleine Wall zum Ende des Tracks mit Speed Drops. Sau lässig wenn man die Jungen Wilden dort sieht die es wirklich drauf haben.

Der anspruchsvollste Trail der gesamten Anlage ist die Black Line und verläuft komplett naturbelassen über kleine und große Wurzeln hinab. Desweitere gibt es zahlreiche Stufen und enge Kurven in steilem Gelände zu meistern. Vom Start weg geht es zuerst zusammen mit der Pinball und der Northshore Richtung Wald. Soweit so gut. Jetzt wird das Gelände deutlich steiler und die engen Kurven warten mit zum Teil hohen Stufen auf die Biker. Es geht zum Teil um entwurzelte Bäume herum und auf den etwas geraderen Passagen folgt eine Wurzel der anderen. Der schmale Trail ist zudem eher uneben und das Bike rutscht schnell abwärts wenn man nicht die richtige Position auf dem Mountainbike einnimmt. Kommt noch etwas Nässe dazu ist die Strecke nur noch von absoluten Könnern zu bewältigen. Wer für die Black Line technisches Fahrvermögen mitbringt hat auf dem Terrain für erfahrene Enduro- und Freerider richtig viel Spaß.